世界杯經濟:各國球迷要花多少錢才能現場看上世界杯?

世界杯經濟:各國球迷要花多少錢才能現場看上世界杯?

對于一些球迷來說,世界杯之旅是一場精心準備多年后開啟的偉大冒險。無論代價如何,無論要做出多少犧牲,那都是他們一心向往的遠方。
據估計,世界杯期間約有100萬球迷會來到卡塔爾,為卡塔爾帶來巨額收入。
由于卡塔爾的人口還不足300萬,酒店十分有限,球票價格高企,對于許多球迷來說,這屆世界杯可能會成為他們一生中花費最多的世界杯。
毫無疑問,這會對需求端產生巨大影響。TheAthletic通過對不同大洲球迷的采訪,深入了解將要踏上這段旅程的球迷們的出行計劃,以及他們的潛在開銷。
歐洲
英格蘭,威爾士,法國,德國,荷蘭,西班牙,葡萄牙,波蘭,丹麥,比利時,克羅地亞,瑞士,

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塞爾維亞
2018年世界杯決賽,莫斯科盧日尼基球場內人頭攢動。紀堯姆-奧普雷特(Guillaume Aupretre)也在其中,他親眼目睹了德尚帶領法國隊輕取克羅地亞捧起大力神杯的場景。在此之后,法國隊的比賽他幾乎場場不落,他也將和法國國家隊最大的球迷團體“不可阻擋的法蘭西”(Irresistibles Francais)一起在卡塔爾為法國隊加油助威。
奧普雷特說,他真的算是幸運的了。他在卡塔爾的朋友將會讓他留宿兩周,因此他花銷中的大頭就只剩下球票和巴黎-多哈的往返機票了。
“我們聽說了很多當地的宗教習俗問題,但實際上對法國球迷來說,最大的問題是沒有足夠的錢來卡塔爾。”奧普雷特說,“如果有更多的人有足夠的存款,我相信我們的球迷隊伍會比現在的更加龐大。
“在俄羅斯的時候,我們有650戰友,但在卡塔爾我們只有不到100位伙伴,這數字可差得有點多。對有些人來說,去不了卡塔爾是錢的問題,也有些人是因為宗教習俗問題不去。”


紀堯姆-奧普雷特將會是法國球迷遠征“縮水小分隊”的一員,他們也將見證俄羅斯世界杯冠軍法國隊能否完成衛冕。
除去住宿和機票問題,飲食問題也讓許多人頗為頭疼。幾乎每個計劃前往卡塔爾的球迷都對1品脫15英鎊的啤酒望而卻步,而且啤酒還不是說想買就能買到的。
不過奧普雷特也說,在卡塔爾舉辦世界杯的好處是能省下轉場的機票錢。在俄羅斯的時候,法國球迷隨隊飛了數千公里,穿梭于喀山,葉卡捷琳堡,莫斯科,下諾夫哥羅德和圣彼得堡之間。
(譯者:應該把你們的比賽放在海參崴或者伯力!)
“去不去卡塔爾其實完全不是問題,”奧普雷特說,“答案只有一個,去。我當然可以買下每一場比賽的球票,但我想在卡塔爾待上一個月要給朋友添太多麻煩,自己也會待煩,所以我打算看法國隊小組賽最后兩場就回家。如果法國隊能打進半決賽或決賽,我再帶著我的候補票回卡塔爾。
“巴黎飛多哈的機票太貴了。不過你不必在城市間轉場,相比俄羅斯那會兒也就省下了旅費了。
“其實,卡塔爾世界杯小組賽階段的球票還比俄羅斯便宜,1/8決賽的票價差不多。但1/4決賽到決賽的票價就要更高了。如果我們每場比賽都看,那就要比俄羅斯那會兒多花12%的錢。”
對大部分歐洲國家來說,交通至少還是比較便利的。從倫敦直飛多哈需要7小時左右,而從多數國家的首都直飛時間會更短。由于往返機票價格多數可以控制在1000英鎊以內,這對那些來多哈看完球就走的球迷可以說是十分友好了。
由于多哈的住宿費用高企,

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有些球迷因為預算吃緊而選擇飛一小時到迪拜或者阿布扎比扎營,以此節省費用。
蒂姆-哈特利是威爾士和加的夫城的死忠,這次世界杯他并未選擇在卡塔爾住下,而是選擇在阿聯酋的哈伊馬角(Ras Al-Khaimah)酋長國住下。哈特利和兒子將乘坐飛機往返多哈和住宿地觀看威爾士與美國,英格蘭和伊朗的比賽。
“就算仔細研究好路線,我們這一家也得花上幾千英鎊。”哈特利說,“我們從不隨大流,只干自己想做的事——十足的獨行俠。為了這趟旅途我們存了很久的錢,而對很多人來說,來看一次世界杯的成本足以讓他們望而卻步。”

威爾士球迷蒂姆-哈特利(右一)和兒子切斯特將會住在阿聯酋的哈伊馬角,那里的住宿費會更低一些。
但哈特利必須去多哈。這是威爾士自1958年來首次打入世界杯決賽圈,這樣的場景或許是一輩子也難得一見的。
“雖然說在卡塔爾舉辦世界杯并不令人愉悅,但這次畢竟是威爾士64年后再次在這個舞臺上亮相——也許也是我生命中惟一一次了。”他說,“我知道人們不來的各種原因,我也充分理解他們的想法。
“說實話,我們從未想過威爾士能打進世界杯決賽圈。我和朋友們常常一邊喝酒一邊聊天,問問對方是希望看到加的夫城在英超聯賽征戰還是威爾士在大賽中亮相。對我而言,答案永遠是后者。在無數個難以入眠的夜晚之后,我們終于盼到了最想看到的場景。在我數十年的球迷生涯中,我一直在等待這個無比重要的時刻。”
北美
美國,加拿大,墨西哥,哥斯達黎加
唐納德-懷恩很清楚這趟卡塔爾之旅會讓他的錢包遭殃。“預測的花銷還在不斷上升中。”他不自然地笑道。
懷恩是擁有約3000名成員的美國國家隊球迷團“狂風沙”(American Outlaws,此處取同名電影譯名)的一員。他將從華盛頓出發,在多哈皇家碼頭的一艘游輪上度過約兩周的時光。他說,雖然他訂好了回程機票,但如果美國隊能比2014年的8強更進一步的話,他也會考慮改簽。
懷恩也是這樣去了巴西,以及2015和2019年的女足世界杯。“男足和女足的盛會,在我余下的時光里我一次都不想錯過。”懷恩說。

在2019年女足世界杯現場的懷恩
作為一名美國隊鐵桿,懷恩在里昂現場觀看了2019年女足世界杯決賽。他也清楚,自己這種強烈的“到場渴望”會使他在卡塔爾破費一大筆。
“我很幸運我可以前往現場而不必因為高昂的花費而望而卻步。”這位法律代理人說,“我也可以在當地繼續我的工作。實話實說,金錢的多少是決定許多人行動與否的最大決定因素。卡塔爾幾乎是在地球的另一端,去那邊要花很多錢。如果說我一個人要花很多的錢,那么一對夫婦則要再多花一倍。
“有些人覺得這太貴了,這也完全可以理解。他們會說,‘臥槽,我去歐洲看世界杯的花銷可比這少多了’。這么想這么做的人我身邊就有。”
懷恩說,他“幸運到家”地之用700美元就買到了華盛頓直飛多哈的機票,而他的預算則是3500美元。不過,多哈的游輪生活可并不便宜。但好處是在游輪上包吃住還有酒喝,這讓懷恩愿意接受高昂的食宿費用。
“我在游輪上花的錢大概能夠讓我在美國的五星級酒店里住上一個月了吧?至少我們搞到了一個能讓我們看完美國隊比賽的‘旅行套餐’還包了食宿交通,這讓我們省了很多心思。”
在2026年美加墨世界杯之前,這三個國家的人們面臨著一場更具挑戰性的“冒險”。
馬修-格利(Matthew Gourlie)是加拿大國家隊球迷團“航海家”(The Voyageurs)的成員之一。加拿大這次是繼1986年后再次回到世界杯舞臺。
他在薩斯喀徹溫省的里賈那納市的家中接受了TheAthletic的采訪。“我想我一直知道我必須去。自大學畢業后我一直在存錢,存了好多年了。本來我想去日本/韓國或者德國看世界杯的,那里更有趣。但能夠參加卡塔爾世界杯也是好事,雖然那個國家沒誰想去。
“我總是想,要是我們出線了,我也有錢了,我就要去看世界杯。這是我一生的夢想。”
格利追隨加拿大國家隊的征途可謂艱辛,也經歷了資格賽由于疫情而支離破碎的痛苦。他也知道,他有幾個朋友依然以卡塔爾的人權問題為由不愿前往,但對他而言,這是一生難遇的機會。
正因為太期待看到加拿大在世界杯舞臺上的演出,激動無比的格利甚至嘗試開始學習阿拉伯語。“跨語系的學習可真不容易。”他大笑道,“我已經在多鄰國上連續學習超過300天了,阿拉伯語是真的好難好難,而且我都不確定這能有多大用。”
現在,他已經在掰著指頭算出發的日子了。
“我給自己的預算是1萬加元,但顯然我的開銷要超過這個數。”他說。

馬修-格利(中)與好友羅布-諾滕布姆(左)和詹姆斯-科維(右)在賽前合影。他們在埃德蒙頓見證了加拿大2-1戰勝墨西哥的世界杯預選賽。
格利將會從里賈納出發,經由蒙特利爾轉機再前往多哈,機票就要花去3700加元。再加上住宿費用,花銷就達到4400加元。“我最擔心的是住宿問題。不過我有一幫好戰友,我們也見證了歷史性的時刻。那是和美國隊的比賽,我們半場1-0領先,我們都在說,‘要成了’。”他說。
“我們之中的一幫人跑彩票站去抽門票,但啥也沒中到。而我抱著有啥就是啥的心態,反而中到了,還能早早訂下酒店。我拿到的門票都是阿根廷的比賽,所以還能到現場去看梅西,我很開心,就是它了。”
他隨后補充道:“這次旅行確實很貴,但我視其為一生只有一次的體驗。我也不指望2026年世界杯之旅的花銷能少到哪里去。我估計,這次和其他人在卡塔爾拼房,一晚也不過250加元左右,但我最近在溫哥華住了間狗窩一樣的客房,花的比這還要多。
“即便是美加墨世界杯,轉場的花銷也絕不會少。我很期待下一屆世界杯,但從事實出發的話,花銷也絕不比去卡塔爾少。”
作為世界杯常客,

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墨西哥人早已熟悉了世界杯的參賽流程,當然,對于死忠球迷來說,卡塔爾也是他們必須要前往的遠方。隨著墨西哥連續8屆打入決賽圈,許多墨西哥球迷當然需要再一次破財才能站在看臺上為球隊助威。
墨西哥城沒有直飛多哈的航班,球迷們需要在歐洲城市比如法蘭克福和馬德里中轉。往返機票的價格達到2000英鎊,而且單趟就要花去24個小時。
對于哥斯達黎加球迷來說也是如此。從首都圣何塞到多哈的8000英里之旅對大多數人而言都是不小的負擔,而哥斯達黎加要從有德國和西班牙的小組中出線也需要一點奇跡。不過,去年足足有4000名球迷飛到多哈觀看了球隊擊敗新西蘭晉級世界杯的附加賽,今年來到多哈的哥斯達黎加球迷想必也不會太少。
南美
巴西,阿根廷,烏拉圭,厄瓜多爾
南美國家的球迷永遠是世界杯上不可缺少的一抹亮色,卡塔爾世界杯也不例外。據估計,至少有8000名巴西球迷將會跋涉7000英里來到多哈,羅德里戈-蒂托就是其中一員。
“我存了四年錢,才終于有機會加入世界杯遠征軍隊伍。”他在圣保羅的家中接受采訪時說道,“每個月我都固定存下一筆錢,持續了48個月。這可是很大一筆錢。我估計在機票,住宿和球票上至少會花掉1萬美元。但這是一生只有一次的體驗,

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我終于實現了夢想。”
巴西球迷也是帶著充足的信心出發的。他們的最后7場預選賽全勝,被外界認為是20年后再奪冠的大熱門之一。
2008年成立的黃綠軍團(Movimento Verde Amarelo)球迷團體中大部分成員都未曾在直播中或現場見到卡福在橫濱舉起大力神杯的場景,但他們熱切盼望他們能在多哈見證巴西完成六星壯舉。
“世界杯永遠是巴西隊最重要的時刻,每一次世界杯都是巴西成為世界冠軍的時機。”黃綠軍團成員魯伊斯-卡瓦略說——盡管他也出征了南非和俄羅斯世界杯,卻沒有見到巴西登頂。
“這大概是最昂貴的一屆世界杯吧,我想。總的花銷比南非或俄羅斯多出了三四倍,這對任何一個國家的球迷來說都是難以承受的開支了,遑論巴西的人均收入并不高。”

2018年世界杯上的巴西球迷
盡管如此,他還是加入了前往多哈的巴西遠征軍。蒂托計劃整個月都與其他三人合租在多哈市中心的一間公寓里。
“我的家庭不富裕,我干兩份工作才能攢夠這筆錢,但這是我實現夢想的一個機會。”他在預定航班前這樣說道,他的航班可能還需要在巴黎中轉。
“千萬別說你做不到,你只要定一個長期計劃一步一個腳印走就行。世界杯毫無疑問是足球最大的盛宴。我手上有了巴西隊球票的預留位置,整個小組賽都是如此。如果我們能晉級,就能實打實拿到球票。當然,這會花很多錢,但我希望物有所值。”
從南美飛卡塔爾需要20多個小時的航程,直飛航班也少之又少,且票價也往往超過2000英鎊。
但不管怎么說,至少有幾千名阿根廷人會因為梅西的世界杯最后演出而破費一大筆。有些人甚至會住進專為阿根廷球迷而訂下的游輪。
這是阿根廷企業家岡薩洛-貝拉斯克斯(Gonzalo Velazquez)的大膽想法。這艘游輪將會從南美洲駛向卡塔爾,不過球迷們就必須搭乘飛機飛到多哈再來到港口才能乘坐這艘游輪。據說全程的住宿費用將高達7500美元,不包含機票,也不包含阿根廷與沙特、墨西哥和波蘭的小組賽門票。
南美洲另外兩支出現隊烏拉圭和厄瓜多爾的球迷自然也需要大大破費一場了。尤其是厄瓜多爾球迷需要跋涉的里程要更長。最便宜的聯程機票是從基多出發,在波哥大和馬德里轉機,才能到達多哈,整個旅途超過24小時。即使有人提出將原定的卡塔爾與厄瓜多爾的揭幕戰推遲一天,不僅太遲,也對球迷們的出行計劃幾無幫助。
亞太地區
日本,韓國,澳大利亞,卡塔爾,沙特,伊朗
如果當年的投票結果顛倒一下,澳大利亞就將成為東道主。然而那次投票,澳大利亞第一輪就出局了。畢竟,當年的投票都是計劃好的,你一個陪跑的怎么可能得到足夠的支持呢?
所以,澳大利亞球迷同樣要飛7000多英里才能現場看上世界杯。當然,澳大利亞有一個優勢,

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就是珀斯,悉尼和墨爾本都有飛多哈的直航航班。
米歇爾-普拉薩德(Michelle Prasad)也將是澳大利亞遠征球迷團Socceroos的一員。這也是她第五次出征世界杯——從德國到南非,再到巴西和俄羅斯、
“我在德國體驗到了世界杯的樂趣,不讓我去看世界杯簡直能要我命。”普拉薩德說,“你會遇到和你一樣熱愛足球的伙伴,能結識一生相伴的好友。和他們一起開心地看球,度過這段難得的時光。這份情誼你一生都不會忘記,我也希望從多哈帶回珍貴的回憶。”
普拉薩德特地強調了“希望”,則是因為她心中還不太確定這一點。卡塔爾世界杯從理論上說,都局限在一個不大于悉尼都會區的區域里,這既有優點也有缺點。在她14天的旅途中,將會現場觀戰8場比賽,甚至于其中一天要看4場。她說,這都是她的伙伴彼得-史密斯的主意。
“一開始我是打定主意要去了,然后看到花銷就開始動搖了。”她說,“我可不想花那么多錢,甚至想‘抵制’。然后彼得說他搞到了一些球票,這意味著不去都不行了。
“他說我們可以省點錢,但在卡塔爾你基本上不可能省錢。我們做了很多功課,找到了幾個比預期便宜的旅行團,但我們還是不知道我們住哪兒。要和別人合住是肯定的了,但具體在哪兒就不知道了。當然也有可能住到球迷村去,但我希望不會。我告訴彼得,要是住的是方艙,有他好果子吃。”

米歇爾-普拉薩德(前排中)將會來到卡塔爾支持澳大利亞
跟隨澳大利亞國家隊出征需要的花銷向來不低。這次去卡塔爾,澳大利亞足球的官方合作伙伴推出的13晚旅行套餐要價7745澳元,不含門票,但有機會與澳大利亞球迷團涂裝的火車合影,以及與國腳見面等等。
普拉薩德的預算有多少?“不超過1萬澳元每人吧,機票就3000了。我們計劃待兩周,希望澳大利亞走得更遠,不過我們也不強求了。
“要是我們真能打完7場比賽,那可真是苦了我的錢包了。之前幾個賽事我們都待滿了一個月,花費也不過是1萬澳元上下。這次只有兩周,也要花這么多。”
日本和韓國也在當時的投票中先后出局,但他們也通過自己的努力來到了這里。相對而言,由于地理上的距離更短,從首爾或東京出發前往多哈的機票要便宜不少。
村上敦(Atsushi Murakami,羅馬字轉譯,寫法不確定)將會隨著藍武士一同出征。他找到了只需要1700英鎊的機票,以及6晚只要500英鎊的旅館。他說,他花在4張球票上的錢(580英鎊)比住宿費都多。當然,省錢并不意味著他“有所保留”。
“我相信,只要我加入為日本隊的球迷隊伍,為國家隊喝彩助威,

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就能讓球隊的取勝概率更添一分。”他說。
按這個理論,作為東道主的卡塔爾或許能得到更多球迷的支持,同時獲益最多。一如FIFA在俄羅斯所做的那樣,他們為當地人提供了少量折扣門票,小組賽球票的起價僅為40里亞爾(9.34 英鎊),決賽球票的起價為750里亞爾(175 英鎊)。多哈及周邊地區的旅行也將免費。
對沙特球迷而言,卡塔爾實在是近在咫尺。每天都有利雅得和吉達與多哈之間的直航航班,沙特球迷甚至可以當日往返看球不需住宿。
在波斯灣另一頭的伊朗距離卡塔爾也不遠,從德黑蘭到多哈不過是兩個小時的飛機。但花銷依然不會少太多。在本文成文時,若要看一場伊朗和英格蘭的比賽后直接回家,還是要花去1100英鎊。
非洲
加納,塞內加爾,摩洛哥,突尼斯,喀麥隆
從非洲國家出發前往卡塔爾的路程很長,但還有更具挑戰性、更艱難的一段路——花銷。對這些國家的球迷而言,許多情況下,他們需要有國家財政或是商業上的支持才能讓他們踏上世界杯之旅。
加納是2014年世界杯后再次亮相。與巴西不同,上次動用了國家資金資助數千名球迷到場看球的加納這次不會再這么做了。相對地,他們一直在游說私人基金贊助渴望遠征的加納球迷。

2019年非洲杯上的加納球迷
“政府正在嘗試通過加納企業聯合會募集資金幫助球迷們前往卡塔爾支持我們的國家隊。”體育部長穆斯塔法-烏西夫(Mustapha Ussif)在9月的一次發言中說道。
加納足協指定了肯彭旅游(Kenpong Travel and Tours)為官方旅游服務提供商,并公布了不同的看球套餐價格。從銅套餐到鉑金套餐,花費5000英鎊到9000英鎊不等,包含了3場小組賽。“所有加納人都應該努力參與卡塔爾世界杯。”這是加納能源部長馬修-奧博庫-普倫佩(Matthew Opoku Prempeh)在肯彭旅游官方網站上留下的醒目的口號。
據加納國內媒體報道,總統阿庫福-阿多(Akufo-Addo)已承諾送一些球迷前往卡塔爾,并且已經與塞內加爾球迷討論了類似的政府支持。
據說,將會有3000名塞內加爾球迷前往卡塔爾,其中一部分還是與政府有親密關系的球迷組織“第12頭雄獅”的成員。代表團已于上個月前往卡塔爾敲定最終計劃,而官方的財政支持將幫助球迷完成旅程。
恩甘多-皮克特(Ngando Pickett)是一名知名的喀麥隆球迷,40年來,他追隨喀麥隆游遍世界。他創立了不屈不撓的喀麥隆雄獅支持者俱樂部(the Indomitable Lions of Cameroon Supporters Club),并且像中非和西部非洲國家的其他人一樣,仰仗于喀麥隆足協的支持。
突尼斯球迷毫無疑問有著非洲最為輕松的中東之旅。從首都突尼斯到多哈有航程5小時左右的直航航班是一大優勢,但最困難的莫過于找到一家預算內的酒店。
一名被稱為“大象萊達”的突尼斯球迷告訴TheAthletic,他能否去卡塔爾還取決于他能不能拉到私人贊助。萊達以其喜歡用番茄膏和哈里薩辣醬涂出“胸口”廣告而聞名遐邇。目前他的贊助商還未確定,而卡塔爾當地法律或許也不允許他裸露上身。
不過,突尼斯和摩洛哥球迷至少可以指望住在當地的僑民提供幫助。這兩國人在卡塔爾都有一定規模的聚集地,而首屆在阿拉伯世界舉辦的世界杯對這兩國球迷而言極具吸引力。,